札幌市Y様よりスズキジムニーご売却頂きました！！
札幌市買取専門店セカンドプラスです。
この度買取りさせて頂いたお車はジムニーです。
年式11年 距離165714ｋｍ
軽自動車規格の改正に伴いフルモデルチェンジとなった。 同時にマツダ向けにOEM供給を開始、オートザム店にAZオフロードが新たに用意された。
デザインはそれまでの箱型から丸みを帯びたものに大きく変更され、車体寸法も拡大された。乗車定員は4名で、幌やバンモデルはなく、5ナンバーワゴン
のみである。ただし、用途上貨物車扱いが必須となる郵便仕様など（現：日本郵便仕様）は一般向けと別に特に貨物化改造され、4ナンバー登録されている。
ジムニー伝統のラダーフレームと、前後リジットアクスルサスペンションを継承しつつも、衝撃吸収構造となったフレームやサスペンションなどはいずれも
新たに設計され、オンロードでの操縦安定性と、オフロードでの走破性の向上を果たした。また、フロントのデフキャリアには、アルミ製がおごられているが、
これは軽モデルのみである。グレードは、黒バンパー（無塗装）で装備を簡略化したベーシックな「XA」、量販グレードの「XL」、最上級の「XC」の3種。
それぞれに5速マニュアルトランスミッションと、4速オートマチックトランスミッションを用意し、計6車種で販売が開始された。
パワーウィンドウや集中ドアロック（1型XAは非装着）、エアバッグとABS（1型はセットオプション）などの装備も、乗用車同様に装備された。
軽自動車でありながら、強固なラダーフレームをもつ本格的クロスカントリー4WD。このモデルはルーフ形状もメタルトップのみの1種、エンジンも64馬力の
ターボ1種のシンプルな構成になっている。グレード展開はXC、XL、XAの3種。ミッションはすべてに5MTと4ATが用意されている。サスペンションは前後ともに
3リンクのコイルリジッド。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム4WD。4Hと2Hの切り替えは走行中でも可能で、エアロッキングハブを利用したドライブアクション
4×4と呼ばれるシステムを採用することで、2WD走行時には前輪を駆動系から切り離す。XCはほぼ装備を満載したモデル、XLはパワステやパワーウインドウを装備し
オーディオなどをレスとしてユーザーの自由度の高めたタイプ、XAはエアコン、パワステなどの必要最小限装備にとどめたモデルである。
Y様この度は弊社でのご売却誠にありがとうございました！！