函館市近郊のS様より トヨタクラウンご売却頂きました！！
函館市買取専門店セカンドプラスです。
この度買取りさせて頂いたお車はクラウン ロイヤルエクストラＦｏｕｒＱパッケージ です。
年式14年 距離119627ｋｍ
マイルドハイブリッドシステムを世界で初めて採用した3Lエンジンを搭載のロイヤルマイルドハイブリッドを設定。同時に2.5Lエンジンを直墳D-4に変更。
またディスチャージヘッドライトや新デザインリアランプを採用しました。
1955年の誕生以来、日本の高級車のトップブランドがクラウン（CROWN）。上級車種に「クラウンマジェスタ」、ステーションワゴンに「クラウンエステート」
をラインアップし、クラウンには従来の「ロイヤル」シリーズとスポーティな「アスリート」シリーズ、他に公用・ビジネスユースの「クラウンセダン」も設定する。
JZS170系両シリーズとも伝統的な4ドアセダンボディを採用しました。
ロイヤルシリーズにはベルト駆動式小型モーター採用のマイルドハイブリッドシステム（THS-M）を世界で初めて搭載。
3L直噴エンジンに小型モーターと電圧36Vの小型2次バッテリーにより、最高出力200馬力とトルク30.0kg・m、10・15モード燃費13.0km/L、
「優－低排出ガス」認定を実現しました。
その他の搭載エンジンは、ディスチャージヘッドランプを新採用したロイヤルシリーズが、220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、
新搭載200馬力の2.5L直噴（10.0→11.6km/Lへ）、196馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの5種。
斜めメッシュのグリル、丸型6連リアコンビネーションランプ、新デザイン専用17インチアルミを装備したアスリートシリーズが、220馬力の3L直噴、
280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5L直噴、196馬力の2.5L通常燃焼の4種。すべて直列6気筒ツインカムとなりました。
駆動方式はFRが基本でロイヤルの3Lと2.5Lの通常燃焼、アスリートの2.5Lの通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDとなる。
組み合わされるミッションは4WD、ターボを除き上級グレードは5速AT、残りは4速AT。サスペンションは全車コイルスプリング式の
ダブルウイッシュボーンを採用しました。
その他、特別仕様車「アスリートVX」は、300台限定で生産。
18インチBBSアルミホイールを装着、300馬力のチューニングモデルとなります。
S様この度は弊社でのご売却誠にありがとうございました！！
函館市近郊のＳ様よりスズキスイフトスポーツご売却頂きました！！
函館市買取専門店セカンドプラスです。
この度買取りさせて頂いたお車はスイフトスポーツです。
年式24年 距離81499ｋｍ
息子さんが東京住まいになり、車に乗らなくなったので買い取らせて頂きました。
本格的な走りを楽しめる6MTとAT免許しか無い方向けにもCVTオートマチックモデル両方用意されています。
この車の特徴は何と言っても1040kg/6MTと言う車重が軽量と言う点とNAエンジンながら136馬力/6900回転と高回転出力型エンジンを採用する点です。
レースやジムカーナをこの車で参加する方も多く人気も高いのでライトチューンパーツやエアロも多く出回っています。ドレスアップやちょっとした
スポーツカスタムを楽しみたい方にもお勧めの車です。
2011年12月に3代目へとフルモデルチェンジを果たしたスイフトスポーツ。ボディサイズは拡大したものの、ボディ骨格には高張力鋼板を積極的に使用したほか、
ホイールやタイヤ、ブレーキなどの徹底的な軽量化により、先代に比べ約10kgの軽量化に成功している。
もちろん、先代と同じくモンロー製のショックアブソーバーや、リアブレーキのディスク化、5穴ハブの採用などは継続されており、
専用の17インチアルミホイール及び195/45R17サイズのタイヤを採用して、より一層スポーツ性を高めています。
搭載されるエンジンは先代と同じくM16A型を踏襲するが、徹底した高効率化により、先代比+8kW／12N・mとなる100kW（136PS）／160N・m（16.3kgf・m）
とさらに出力アップに成功している。また組み合わされるMTは先代までの5速から6速へと変更され、2～5速ギアをクロスレシオとして優れた加速性能を発揮しながら、
6速ギアを追加することで燃費性能を向上させた。一方の2ペダル仕様は先代の4速ATからCVTへと変更し、ダイレクトで素早いギア操作が可能な、
パドルシフト付7速マニュアルモードを採用した。この新しいミッションの採用により、カタログ燃費も向上している。
快適装備なども充実の一途を辿っており、キーレスプッシュスタートシステムやクルーズコントロールを標準装備とし、リアシートの中央席に
ヘッドレスト及び3点式シートベルトを標準装備。横滑り防止機能も標準装備し、さらにCVT車には坂道での発進を補助するヒルホールドコントロールの機能を持たせるなど、
普段使いのコンパクトカーとしてのポテンシャルも大幅にアップさせています。
S様この度は弊社でのご売却誠にありがとうございました！！